Katalyt kályha - Trabant vagy kinti wc állófűtés stb

Katalyt vagy katalitikus kályha katalizátoros kályha stb, megannyi elnevezést hallottam már rá. Sőt sokan a mai PB gázpalackos siesta kályhát is katalit kályhának hívják. Bár végülis az is katalytikus úton bontja le a gázt és égeti el vagy hogy is mondjam. Nade én arra a katalyt kályhára gondolok amiket régen trabant és wartburg állófűtésnek használtak, de szerintem a katonaságban is nagy szerepe volt.

Én is szerváltam pár ilyet magamnak de bekapcsolni őket sehogyan sem sikerült. Pedig kitartóan próbálkoztam. Akinek kellene... a vaterán általában 5 ezer Ft körül vesztegetik őket.

Gondoltam egy kis alternatíva a budifűtésnek. Meg kíváncsi voltam hogyan fűt
mert még nem próbáltam ki. Töltöttem bele egy kicsi benzint, a tetejét is
megöntöztem, rátettem a kupakot, felráztam és begyújtottam a garázsban. Erre
óriási
lángok csaptak ki belőle, kétszer akkorák mint maga a kályha. Megijedtem
mondván hogy mindjárt ki is durran de mivel hogy a garázst is kiakarta
gyújtani ezért nem szaladhattam el. Elsőnek rugdostam arrébb, passzolgattam
ide-oda de
a rugdosástól csak jobban fellobbant. Meg a garázs is plafonig van pakolva
bárhova rúgtam mindig veszélybe volt valami. Ezért megfogtam az alját,
próbáltam jó
messze eltartani magamtól és kiszaladtam vele. De eldobni nem mertem mondván
ha kidurrantom vele a kertben szaladgáló kutyákat akkoris annyi nekem..
Gyorsan letettem a betonra, kutyákat elhesegettem és fedezékből figyeltem
amint öt percig lángol. De úgy füstölt hogy megtelt vele az udvar. Sőt
sercegett amint esett rá az eső. Szerintem égett volna az tovább is ha nem
oltja el az eső. Nem is mertem közel menni csak mikor kialudt.
Féltem hogy úgy járok mint a benzinnel feltöltött petróleum lámpával: ledurran
a teteje.
Mikor meg elállt az eső akkor az ijedségen kívül eszembe jutott hogy le is
kéne fényképezni:
Egy picit megégett a teteje:

Kár hogy lángolás közben nem jutott eszembe lefényképezni pedig az lett volna
az év fényképe itt a csatin ahogy a katalyt kályhából fél méteres lángok
csapnak ki meg nagy füstfelhő.

Eredetileg ilyen volt:

Lehangoltan vettem tudomásul hogy a kályhám NEM működik...  
De miért nem? Hogy tud így elromlani egy kályha? Meglehet még valahogy
csinálni? Bár még azóta le se vettem a kupakját hogy mi maradt meg benne.



Update:

Na már ki is próbáltam újra. Öntöttem bele és a peremére egy kis benzint.
Nézzétek meg a képeket:
Előkészítve minden:

Csak bele és a peremére öntöttem, begyújtottam aztán elszaladtam:

  Egyre csak nőttek a lángok:

Ennél nem voltak nagyobbak sajnos:

Bezzeg mikor a garázsba gyújtottam be..... fél méteres lángokat fújt....


Aztán kialudt a mocsok és baszott fűteni:

Vagy tele kellett volna öntenem? Mert kb két decit öntöttem bele, féltem
hogyha teliöntöm akkor nagyobbat durran ha kidurran.


Tipp hogy miért nem működik?

Update2 :

Megint próbálgattam a katalyt kályháimat.

Amelyiket a múltkor tudatlanságból kigyújtottam azt megint kigyújtottam aztán
szétszedtem.
Úgy voltam vele hogy mi van ha a víz, benzin tetejére öntés stb után mégiscsak
működik az a katalizátor.
De nem működött.  Így inkább szétszedtem - fejszével - .


Próbáltam letekerni a fejét aztán mikor belevágtam a fejszével akkor derült ki
hogy nem a fejét kell levenni hanem közvetlen felül a kupakot.
Maga a legfelső rész két rács közé szorított vattából áll. Gondolom ez lenne a
katalizátor.

Alul a tartály meg teljesen ki van töltve jó vastag redőnygurtnival de a
gurtnik nem érnek fel a legfelső katalizátorig. Tehát a katalizátor és az alsó
rész között nincs fizikai kapcsolat.

A képeken jól kivehető minden.

 Tehát amit beleöntesz benzint az nem lötyög benne mert teljesen felszívódik az
anyagba. Ezért nem is tudtam belőlle kiönteni... pedig próbálkoztam.
Gondolom onnan kipárolog aztán keresztül a katalizátoron aminek izzania
kellene...

Aztán volt még két kályhám is ezen kívül.


Öntöttem az egyikbe fél liter benzint, vártam kb 10 percet aztán eszembe
jutott hogy a begyújtáshoz is kell benzin.
De mindet beleöntöttem, kiönteni nem tudtam mert felszívta. Bárhogy állítottam
egy csepp nem jött ki belőle.

Sebaj, találtam hígítót, öntöttem a peremére, nem rá, csak a peremre úgy ahogy
mondtátok, begyújtottam, lángolt, aztán csak megperzselődött, megkormolódott a
katalizátor de be nem gyulladt... nem kapcsolt be..

Na a jövő hétvégén hozok bele 2 liter benzint, színültig öntöm, fél órát várok
és ha akkor se kapcsol be akkor meglocsolom a tetejét és akkor felrobbantom
vele az equrvanetet.


De így hogy felszívja a benzint abszolút biztonságosnak mondható nem? Ha meg
belobban a felső tér akkor meg ledurrantja a felső kupakot és belobban a
gurtni. De felrobbanni - elméletileg- nem robbanhat,  igaz lángolni azt tud de
hát ugye mindenkinek van rutinja a lángoló dolgokat jó messzire hajítani a
lakásból, bicikliről, autóból stb stb nemde? D


Mert nekem a biciklire kellene kézmelegítőnek.

Szóval a rázkódás sem árt neki mert felissza a benzint.

A kérdésem az lenne hogyha nincs érintkezésben az égéstér az
üzemanyagtartállyal akkor miért ne lehetne bele bármilyen ( párolgó)
üzemanyagot önteni?

Tehát pl akkor mégiscsak mehetne bele ólmos benzin,  hígító, gázolaj,
nitroglicerin D stb stb?

De most komolyan! Az alja is valami speciális dolog vagy a lényeg a legfelső
rész?

Legfelső részt lehet valahol kapni?


Valaki eltudná mégegyszer magyarázni nekem hogy hogyan kell begyújtani?
Egyáltalán 500 ezer év után még működhetnek ezek?
Ui: nálatok is ilyenekkel megy el a hétvége?

Még pár kép a többi katalitikus kályhámról is: